La veille de cet incident, quelqu'un a fait le bon choix
Notre campagne de sensibilisation commence par un avertissement : la veille de l'incident, la sécurité des batteries compte.
Cet avertissement est devenu une étude de cas.
Ce qui s'est passé à Vantaa, en Finlande
Un chauffeur a enlevé un fût métallique Bebat PRO dans un magasin de réparation de téléphones à Vantaa, en Finlande. À l'intérieur : des piles et batteries provenant d'équipements électriques et électroniques. Pendant le transport, un incendie s'est déclaré. Un emballement thermique (thermal runaway), le scénario que les professionnels de la logistique des batteries redoutent le plus.
Le feu est resté à l'intérieur du fût.
Aucune propagation de l'incendie. Aucune blessure pour le chauffeur. À l'arrivée des pompiers, la situation était déjà sous contrôle. Le fût Bebat PRO a fait exactement ce pour quoi il avait été conçu.
« Le point de collecte et le chauffeur ont agi conformément aux instructions. La situation a rapidement été maîtrisée, sans blessés et sans propagation du feu au véhicule. »
Liisa-Marie Stenbäck
CEO Recser Oy
Voici à quoi ressemble la veille
Notre campagne repose sur une vérité simple : impossible de se préparer après un incident. Le moment de la préparation se situe toujours avant.
Chez Recser Oy, cette préparation avait déjà eu lieu. Trois décisions ont fait la différence :
1. Le bon équipement était en place
Le fût Bebat PRO est doté d'un couvercle breveté avec filtre pare-flammes et d'une construction en acier résistant au feu. Il est conçu pour les risques spécifiques de la collecte de batteries lithium-ion : charge résiduelle, cellules endommagées et caractère imprévisible de l'emballement thermique. Un fût industriel standard n'est pas conçu pour cela.
2. Des instructions claires pour les situations exceptionnelles
Le point de collecte et le chauffeur disposaient de protocoles documentés pour exactement ce type d'événement. Sous pression, avec un feu à l'arrière du véhicule, on agit selon ce que l'on connaît déjà. L'improvisation n'est pas une stratégie de sécurité.
3. Un chauffeur formé
La formation des chauffeurs est l'élément le plus souvent considéré comme facultatif. Cet incident montre qu'il ne l'est pas. La réaction correcte du chauffeur a été le dernier maillon d'une chaîne qui a empêché un incendie de transport de tourner bien plus mal.
La question à se poser aujourd'hui
Cet incident s'est bien terminé. Mais réfléchissez-y un instant : que ce serait-il passé avec un autre fût ? Avec un chauffeur non formé ? Sans protocole sur lequel s'appuyer ?
Les batteries lithium-ion sont présentes dans toutes les catégories de produits : smartphones, vélos électriques, outillage électrique, moyens de transport légers. À mesure que les volumes augmentent, la fréquence de la collecte et du transport augmente elle aussi. Le risque n'est pas théorique. Il est déjà bien réel.
Bebat PRO vous aide à vous préparer dès aujourd'hui pour demain
Les batteries que vous manipulez n'offrent aucune garantie. Votre solution de stockage, elle, devrait en offrir une.
Contactez-nous dès aujourd'hui : nous vous aiderons à trouver une solution résistante au feu, adaptée à vos activités.
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